Europa está hoy mucho menos expuesta al gas ruso que antes de la invasión de Ucrania. Pero sería un error confundir diversificación con independencia, ya que la Unión Europea sigue importando una parte muy elevada de la energía que consume y, al sustituir gasoductos rusos por más gas natural licuado (GNL) y nuevos proveedores, ha…
Desguazar un automóvil plenamente operativo parece una mala decisión ambiental, ya que el vehículo ya existe, mientras que sustituirlo obliga a fabricar otro. En un reciente estudio publicado en Science se analiza si conviene climáticamente seguir usando hasta el final de su vida útil un vehículo con motor de combustión interna (ICE, por sus siglas…
La economía climática pregunta cómo incorporar a las decisiones económicas el coste de alterar el clima, y una de sus respuestas es poner precio a las emisiones mediante impuestos, sistemas de comercio y créditos de carbono. Estos últimos prometen movilizar dinero hacia proyectos que evitan, reducen o retiran gases de efecto invernadero (GEI), y el…
El éxito chino en el vehículo eléctrico se suele explicar como el resultado de una estrategia diseñada desde Pekín: el Gobierno central habría priorizado esta industria, protegido a sus grandes empresas y guiado al país hacia el liderazgo mundial. Sin embargo, un estudio reciente propone una interpretación más compleja, basada en la interacción entre las…
Durante años, la explicación dominante sobre el éxito chino en el coche eléctrico se ha resumido en que el gobierno central fijó una prioridad industrial, protegió a sus campeones y el país acabó dominando la nueva movilidad. Un estudio reciente sostiene que el auge del vehículo eléctrico chino fue el resultado de una dinámica triangular…
Cuando pensamos en reducir la factura energética de nuestro hogar, solemos centrarnos en la iluminación o en el aire acondicionado. Sin embargo, a menudo pasamos por alto a uno de los mayores devoradores de energía: el calentamiento de agua. Generar Agua Caliente Sanitaria (ACS) puede llegar a suponer hasta un 25% del consumo energético total…
Las olas de calor han dejado de ser un episodio meteorológico incómodo para convertirse en una auténtica prueba de resistencia para el sistema eléctrico. Cuando las temperaturas se disparan, sube el uso de aire acondicionado, ventilación y refrigeración, y, al mismo tiempo, varias tecnologías de generación pierden rendimiento, los ríos se calientan o reducen su caudal y la red…
Durante los últimos siglos, la economía avanzó bajo la peligrosa premisa de que la naturaleza era inagotable. Suelos, bosques, agua y combustibles fósiles podían extraerse y transformarse sin que sus límites condicionaran las decisiones empresariales o las políticas públicas. Coincidirás con nosotros que este supuesto ya no se sostiene. El cambio climático, la pérdida de…
La sostenibilidad ya no puede evaluarse mirando solamente una parte del problema. Un producto con menor huella ambiental puede esconder costes elevados en su mantenimiento, dependencia de materias primas críticas o riesgos sociales en la cadena de suministro. Precisamente por eso el enfoque de ciclo de vida ha ganado peso, pues obliga a mirar el…
Durante años, el principal argumento a favor de las energías renovables fue ambiental focalizado en reducir emisiones, combatir el cambio climático y avanzar hacia una economía baja en carbono. Hoy, ese argumento sigue siendo esencial, pero ya no es el único, confirmándonos el informe Renewable Power Generation Costs in 2025 de IRENA que la generación…
Cada verano parece confirmar una sensación cada vez más extendida, y es que el calor ha pasado de ser una molestia pasajera a una realidad cotidiana. Las noches tropicales dificultan el descanso, las viviendas mal aisladas acumulan temperatura durante días y las ciudades se convierten en superficies radiantes donde impera el asfalto, el hormigón y…
¿Por qué hablamos cada vez más de ciudades caminables, barrios de proximidad y espacios urbanos amables? La respuesta tiene mucho que ver con los límites del urbanismo heredado del siglo XX. Durante décadas, muchas ciudades crecieron alrededor del vehículo privado, la separación de usos, la expansión periférica y los grandes desplazamientos diarios, siendo el resultado…