Pioneros de la electromovilidad: Lohner Porsche
Retrocedemos casi un siglo desde el General Motors EV1, concretamente al año 1900 cuando se presenta lo que fue la sensación de la Exposición Universal de París: el Toujours Contente. Vehículo sucesor del Jamais Contente de Camille Jenatzy, éste integraba 4 motores eléctricos en los bujes de las ruedas, cada uno de 12 CV y…
