El vehículo eléctrico enfrenta desde sus inicios la barrera de sus baterías, que históricamente han mostrado autonomía limitada, tiempos de recarga prolongados y una degradación acelerada a lo largo de los años. Aunque la mayoría de modelos disponibles en la actualidad emplean baterías de iones de litio con electrolitos líquidos y han ofrecido soluciones confiables,…
El desarrollo de baterías de mayor rendimiento es uno de los pilares más importantes para alcanzar la adopción masiva del vehículo eléctrico ya que, durante años, este tipo de vehículos han sufrido críticas por su autonomía limitada, sus tiempos de recarga extensos y la degradación de su rendimiento con el paso del tiempo. Estos desafíos…
El coche eléctrico ha irrumpido en el mercado automovilístico global como una solución clave para enfrentar la crisis climática y avanzar hacia una movilidad más sostenible. Sin embargo, a pesar de su creciente popularidad y los avances en tecnología, persisten varios desafíos que dificultan su adopción masiva, especialmente en mercados como el español. La electromovilidad…
Electromovilidad, conducción autónoma y vehículos conectados están transformando el negocio de las estaciones de servicio. ¿Puedes imaginar un día en que ya no tengas que reponer combustible en la estación de servicio? Ni siquiera tendrás que salir del coche. No es porque hayan contratado a más empleados en la estación. Es porque el punto de…
En el panorama energético actual, la acumulación distribuida de energía y el desarrollo de electrolineras basadas en fuentes renovables cobran importancia como elementos clave en la transición hacia un modelo energético sostenible. El autoconsumo distribuido se está consolidando como una alternativa cada vez más relevante, permitiendo satisfacer cualquier necesidad energética a partir de renovables, basándose…
Hoy en día, la movilidad sostenible se ha convertido en un tema que debemos abordar frente a los desafíos medioambientales actuales. En este artículo veremos la variedad de alternativas ecológicas de transporte disponibles, desde bicicletas eléctricas hasta scooters, pasando por la suscripción de coches como una parte esencial de esta visión más amplia de movilidad sostenible. 5 formas de…
El auge indiscutible de los vehículos eléctricos es evidente y se pronostica un aumento significativo a partir de 2035, momento en el cual la Unión Europea planea prohibir la venta de nuevos automóviles a gasolina o diésel. Esto establece un vínculo directo entre el futuro de los vehículos eléctricos y el de la industria automotriz,…
Si la tasa global de adopción de la electromovilidad crece según lo estimado, puede suponer un paso importante en la reducción de las emisiones que contribuyen al cambio climático global y a las preocupaciones sobre la contaminación del aire en el ámbito local. El cambio hacia una movilidad más limpia no ocurre por si solo,…
La economía del hidrógeno es un modelo en desarrollo que está cobrando relevancia, en el que el hidrógeno aparece como un vector energético con la capacidad de sustituir a los combustibles fósiles. Para que una economía del hidrógeno sea posible todavía se debe mejorar la eficiencia en los aspectos más importantes para el uso del…
La industria de la automoción se encuentra inmersa en uno de los mayores retos de toda su historia: la transición hacia la movilidad cero emisiones. Esta transición ecointeligente está en línea con el deseo de Naciones Unidas, que ha solicitado a los fabricantes que dejen de producir motores de combustión antes de 20 años. En…
La contaminación relacionada con la alta emisión de gases y su relación con el aumento del calentamiento global ha provocado que se cuestione la implantación generalizada del motor de combustión y se impulse el desarrollo de alternativas más limpias y eficientes para abordar los retos derivados del cambio a un estilo sostenible de vida. Este…
La economía colaborativa y la transformación digital van a propiciar cambios en el mercado de la automoción que lo van a hacer irreconocible antes del 2030. En Europa se espera que el parque de vehículos se reduzca un 25% en 2030, pasando de 280 millones a 200 millones de unidades, y en Estados Unidos un…
