En los motores de combustión, la disminución de la velocidad de un vehículo implica un menor consumo de carburante y una menor contaminación. Sin embargo, la reducción del consumo por kilómetro no se produce de forma lineal con la velocidad, siendo necesario distinguir entre velocidades altas y bajas.
Las dioxinas son fundamentalmente subproductos de procesos industriales, pero también pueden producirse en procesos naturales como las erupciones volcánicas y los incendios forestales. Las dioxinas son subproductos no deseados de numerosos procesos de fabricación tales como la fundición, el blanqueo de la pasta de papel con cloro o la fabricación de algunos herbicidas y plaguicidas. En cuanto a la liberación de dioxinas al medio ambiente, la incineración descontrolada de desechos sólidos suele ser la causa más grave, dado que la combustión es incompleta.
Atendemos a la petición de nuestra amiga @NatinaturaGreen que nos sugería por Twitter que nos hiciéramos eco de la iniciativa EcoTweet. @ecointeligencia lo está utilizando desde el pasado mes de Julio y, aunque le reconocemos algunos problemas de usabilidad, el resultado es muy satisfactorio, principalmente por la filosofía que subyace en esta incoativa de Planet…
El Fondo de Defensa Medioambiental (EDF - Environmental Defense Fund) puso en marcha esta web en 1998, lo que nos da idea de su carácter de pionero de las mashups. Funciona agregando centenares de fuentes de datos públicos dando lugar a una potente herramienta dedicada a la evaluación de riegos medioambientales en el territorio de…