Desguazar un automóvil plenamente operativo parece una mala decisión ambiental, ya que el vehículo ya existe, mientras que sustituirlo obliga a fabricar otro. En un reciente estudio publicado en Science se analiza si conviene climáticamente seguir usando hasta el final de su vida útil un vehículo con motor de combustión interna (ICE, por sus siglas…
La economía climática pregunta cómo incorporar a las decisiones económicas el coste de alterar el clima, y una de sus respuestas es poner precio a las emisiones mediante impuestos, sistemas de comercio y créditos de carbono. Estos últimos prometen movilizar dinero hacia proyectos que evitan, reducen o retiran gases de efecto invernadero (GEI), y el…
La economía circular ha ganado terreno contra el despilfarro, pero puede quedarse corta si se limita a reciclar, mejorar la eficiencia y confiar en el crecimiento verde. Investigaciones recientes sobre el decrecimiento propone ampliar el foco con cuestiones como reducir la demanda material innecesaria, priorizar la suficiencia, repartir mejor los recursos, y garantizar servicios esenciales…
Cuando pensamos en reducir la factura energética de nuestro hogar, solemos centrarnos en la iluminación o en el aire acondicionado. Sin embargo, a menudo pasamos por alto a uno de los mayores devoradores de energía: el calentamiento de agua. Generar Agua Caliente Sanitaria (ACS) puede llegar a suponer hasta un 25% del consumo energético total…
Las olas de calor han dejado de ser un episodio meteorológico incómodo para convertirse en una auténtica prueba de resistencia para el sistema eléctrico. Cuando las temperaturas se disparan, sube el uso de aire acondicionado, ventilación y refrigeración, y, al mismo tiempo, varias tecnologías de generación pierden rendimiento, los ríos se calientan o reducen su caudal y la red…
Durante los últimos siglos, la economía avanzó bajo la peligrosa premisa de que la naturaleza era inagotable. Suelos, bosques, agua y combustibles fósiles podían extraerse y transformarse sin que sus límites condicionaran las decisiones empresariales o las políticas públicas. Coincidirás con nosotros que este supuesto ya no se sostiene. El cambio climático, la pérdida de…
La sostenibilidad ya no puede evaluarse mirando solamente una parte del problema. Un producto con menor huella ambiental puede esconder costes elevados en su mantenimiento, dependencia de materias primas críticas o riesgos sociales en la cadena de suministro. Precisamente por eso el enfoque de ciclo de vida ha ganado peso, pues obliga a mirar el…
¿Por qué hablamos cada vez más de ciudades caminables, barrios de proximidad y espacios urbanos amables? La respuesta tiene mucho que ver con los límites del urbanismo heredado del siglo XX. Durante décadas, muchas ciudades crecieron alrededor del vehículo privado, la separación de usos, la expansión periférica y los grandes desplazamientos diarios, siendo el resultado…
¿Cómo debe ser un envase hoy en día? La respuesta de la industria ha dejado de centrarse exclusivamente en variables tradicionales como la estética visual, la ergonomía o los costes de producción en línea. Actualmente, la propiedad más crítica y determinante de cualquier solución de packaging es su capacidad real para ser reciclada eficazmente. Por esta razón, el proceso…
La transición hacia un modelo residencial más sostenible ya no requiere obligatoriamente de grandes infraestructuras ni de inversiones financieras inalcanzables. Gracias a la innovación tecnológica, la generación de electricidad limpia se ha democratizado, permitiendo que tanto viviendas unifamiliares como pisos urbanos adopten soluciones de autoconsumo fotovoltaico a pequeña escala. Implementar la energía solar en el…
Decimos que nos preocupa el cambio climático, pero utilizamos el coche para trayectos cortos. Defendemos la economía circular, pero compramos productos de usar y tirar. Valoramos la eficiencia energética, pero dejamos luces encendidas. Esta distancia entre lo que pensamos y lo que hacemos no es simple hipocresía, sino que suele responder a un mecanismo psicológico…
Hace 10 años, tu ciudad decidió no renovar su flota de autobuses con vehículos eléctricos, ya que, en aquel momento, la tecnología era más cara, la autonomía más limitada, la infraestructura de recarga escasa y el respaldo ciudadano todavía incierto. Hoy, con autobuses eléctricos más competitivos, políticas climáticas más ambiciosas y una mayor conciencia ambiental,…