Movilidad del futuro

Los coches de Google que se conducen solos

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Google Cars es una combinación de diferentes tecnologías con el objetivo de hacer posible la conducción automática sin piloto. El diseño y construcción de coches sin conductor nace de la mano de Sebastian Thurn, coinventor de Google Street View y que ya en 2005 con sus compañeros de Stanford desarrolló Stanley.

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DARPA Grand Challenge, el desafío para coches sin conductor

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El DARPA Grand Challenge es una carrera de coches sin piloto patrocinada por DARPA que concede premios en metálico y cada vez que se celebra la carrera es mayor el número de coches sin conductor que la completan y son capaces de desplazarse mayores distancias de forma más segura.

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¿Cómo puede ser gratis un automóvil?

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Better Place nos puede ofrecer un coche de alquiler gratis ya que sus coches son eléctricos y la electricidad es más barata que la gasolina. La diferencia actual entre los precios de la gasolina y su equivalente por milla en electricidad se utiliza para subvencionar el coche.

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Bremen, movilidad integrada al servicio del ciudadano

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La ciudad de Bremen, en el noroeste de Alemania, ha implantando un sistema de transporte integrado, limpio, ecointeligente y orientado al ciudadano, que tiene como objetivo integrar la función del coche en una red más sostenible de opciones de transporte alternativas que reduzcan la dependencia del vehículo privado.

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El coche eléctrico Open Source

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E proyecto StreetScotter auna un grupo de 50 empresas han colaborado para el desarrollo del primer coche eléctrico de código abierto que ha unido a diferentes sectores, como suministradores de piezas para la industria automovilística, desarrolladores de software y compañías tecnológicas, que han unido sus recursos para dar a luz un modelo eléctrico que ya ha comenzado a dar sus primeros pasos comerciales.

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Coche de hidrógeno gana la Solar Race Murcia 2011

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El objetivo de la competición Solar Race Región de Murcia (España) es demostrar que la conducción eficiente es una realidad y que hay alternativas menos contaminantes. El evento que se ha desarrollado en el Circuito de Velocidad de Cartagena (Murcia – España) donde han competido 26 prototipos procedentes de España, Italia, Francia, Hungría y Bélgica. IDEA CEU Car ha ganado el premio absoluto de la Solar Race, con una marca de consumo de 1,95 vatios hora por kilómetro recorrido

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Curitiba, referente en movilidad ecointeligente

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Curitiba está situada al este de Brasil y capital del Estado del Paraná y es considerada la capital verde de Sudamérica. Ha ganado el Globe Sustainable City Award 2010 y destaca por su Red Integrada de Transporte (RIT) basada en el autobús de tránsito rápido (Bus Rapid Transit, en inglés, BRT)

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Bicing y el desplazamiento urbano ecointeligente

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En 2007 se puso en marcha en Barcelona Bicing un nuevo servicio para compartir bicicletas en trayectos locales, así como para facilitar el desplazamiento entre diferentes modalidades de transporte público. Los usuarios suscritos al servicio Bicing tienen derecho a utilizar una de las 1.500 bicicletas que se encuentran disponibles junto a las estaciones de metro y de tren de la ciudad.

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Los vehículos solares conquistan el desierto de Atacama

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Atacama Solar Challenge (ASC) es la primera carrera de vehículos solares de Latinoamérica que se va a celebrar entre el 30 de septiembre y el 2 de octubre de 2011 en el norte de Chile. Serán 30 equipos provenientes de 7 países americanos los que deberán recorrer unos mil kilómetros con los mayores niveles de radiación solar del mundo.

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El primer coche de la historia fue eléctrico

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Los vehículos eléctricos a batería (VEB) fueron unos de los primeros automóviles de la historia. El empresario escocés Robert Anderson inventó el que sería el primer y rudimentario vehículo eléctrico entre 1832 y 1839. Gracias a las mejoras del diseño de los acumuladores que efectuaron los franceses Gaston Plante (1865) y Camille Faure (1881), empezó a aumentar el número de VEB, sobre todo en Gran Bretaña y Francia.

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Las energías alternativas en el III Eco Rallye Vasco Navarro

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Vitoria, Capital Europea Verde 2012, colabora con el Real Automóvil Club Vasco Navarro en la organización del el III ECO Rallye de Energías Alternativas- Ordezko Energiak celebrado los días 26 y 27 de agosto de 2011.

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¿Es posible un mundo sin coches?

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En el libro Un mundo sin coches se reflexiona sobre cómo vamos a superar al automóvil como un sistema completo. Es el sistema más potente que ha existido a lo largo del último siglo y posee varias características fundamentales: los automóviles están fabricados de acero, la mayoría están propulsados por combustibles fósiles, tienen capacidad para cuatro personas, son de propiedad privada y se conduce cada uno de forma independiente.

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