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Transporte público sin conductor: Roma

En el aparcamiento de la nueva Feria de Muestras de Roma, funciona una flota totalmente automatizada de cibercoches sin conductor, que hacen el traslado de visitantes entre la zona de aparcamiento y el centro de exposiciones. El sistema está diseñado con vistas a ofrecer un servicio conforme a la demanda, estando la reserva de estos vehículos integrada en la gestión del aparcamiento.

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Greenbook: colabora, juega y ayuda al medio ambiente

Greenbook es una aplicación de cooperación que hace coincidir personas y proyectos de una misma zona. El concepto se sirve de las tecnologías más novedosas de juegos y de geolocalización para que el voluntariado sea más rápido, sencillo y social. El uso de información de geolocalizada permite que los usuarios conecten con otras personas cercanas y puedan reunirse para trabajar en proyectos en favor del medio ambiente, y además, el hecho de que funcione en una videoconsola portátil atrae a los jóvenes y permite emplear mecanismos propios de los videojuegos, lo que ayuda mucho a enganchar a nuevos miembros.

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Transporte público sin conductor: Heathrow

En el Aeropuesto de Heathrow (Londres) y dentro del proyecto CityMobil se ha implantado un sistema personal de tránsito rápido (PRT son sus siglas), llamado ULTra, que se encuentra en la nueva terminal 5 del aeropuerto. En la primera fase del proyecto están funcionando 21 vehículos que transportan pasajeros entre el aparcamiento y dicha terminal, y que viajan a través de una vía especial reservada para este efecto. Cada coche puede transportar hasta cuatro personas con sus correspondientes equipajes. El sistema es fácil de usar, rápido y fiable, y ofrece un servicio puerta a puerta sin esperas.

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Transporte público sin conductor: Castellón

Muchas ciudades europeas están ahora desarrollando proyectos para equiparse con sistemas de transporte público guiados, por lo que el nuevo TVRCas de Castellón ha suscitado el interés por parte de las autoridades al responder a uno de los objetivos básicos en materia de transporte, como es la utilización de sistemas tecnológicos innovadores y ser un medio de transporte con la máxima eficiencia energética y ambiental. Esto convierte al TVRCas en uno de los proyectos de transporte europeos más novedosos y que podría ser objeto de nueva financiación europea.

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La Zero Race recarga en Murcia

La carrera internacional de vehículos eléctricos que está dando la vuelta al mundo ha parado este pasado sábado en la Gran Vía de Murcia para recargar sus baterías. Han sido tres los equipos participantes que están promocionando la movilidad sostenible y permitirá el intercambio de experiencias. Zero Race está organizada por el aventurero medioambiental Louis Palmer con el fin de promocionar el interés por los vehículos eléctricos. Esta vuelta al mundo comenzó en Ginebra (Suiza) el pasado 16 de agosto y regresará al punto de partida después de recorrer alrededor de 30.000 kilómetros, y atravesará 16 países con paradas en 150 ciudades.

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Transporte público sin conductor

CityMobil pretende establecer sistemas de transporte público sin conductor que lleven al pasajero cuándo y adónde quiera ir. Es decir, serían como taxis que pudieran contratarse en cualquier momento a título individual, pero que no estarían conducidos por nadie. Un ordenador central controlaría sus movimientos.

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World Future Energy Summit 2011

World Future Energy Summit 2011 es una feria internacional considerada como el mayor evento de energías renovables del mundo y se viene celebrando desde 2008 en Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos). Cuenta con debates de alto nivel enfocados para favorecer el clima de negocios global, estimular la innovación y crear una competencia constructiva dentro de las áreas de las energías renovables y la sostenibilidad. Se celebra en el Centro Nacional de Exposiciones de Abu Dhabi, convocando a miles de participantes de todo el mundo para debatir las necesidades energéticas actuales y futuras del planeta.

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Pila de combustible

La pila de combustible es un sistema electroquímico en el que la energía de una reacción química se convierte directamente en electricidad. A diferencia de la pila eléctrica o batería, una pila de combustible no requiere ser recargada, ya que funciona mientras el combustible y el oxidante le sean suministrados desde fuera de la pila.
Una pila de combustible consiste en un ánodo en el que se inyecta el combustible (comúnmente hidrógeno, amoníaco o hidrazina) y un cátodo en el que se introduce un oxidante (normalmente aire u oxígeno). Los dos electrodos de una pila de combustible están separados por un electrólito iónico conductor.

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Cinco artículos y cinco deseos

España, lider en energía termosolar
A este artículo le debemos la explosión de tráfico a ecointeligencia. Esperemos que 2011 no sea un paso atrás en lo relativo a las renovables y su regulación en España.
Diseño colaborativo para viviendas sostenibles
Si ha funcionado con el software seguro que en 2011 vamos a ver las primeras implantaciones comerciales de este concepto.
Electromovilidad 2.0
Sin duda una de nuestras apuestas. La electromovilidad ya está aquí para quedarse entre nosotros con CeroCO2
Techos verdes
Según nuestros amigos, toda una revelación. Pongamos algo verde cerca de nosotros, ¿qué tal un huerto urbano?
LOHAS, el consumidor ecointeligente
Fue el primer artículo que dio vueltas por la red. Esperamos que cada día más podamos conciliar nuestros intereses como consumidores con los intereses del Medio Ambiente

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