¿Podemos neutralizar nuestra huella ecológica?
Para intentar responder a esta sugerente y compleja pregunta, nos vamos a centrar en los datos de los que disponemos en España. Según el Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino (MARM), la huella ecológica estandarizada por habitante en el año 2005, último año calculado por esta entidad, indica que cada español hace uso de 6,4 hectáreas globales (hag) de territorio productivo por año para satisfacer sus necesidades de consumo.
El factor más importante en la composición de la huella ecológica en España es el correspondiente a la huella energética, con una cuota del 68%, muy por encima del 50% que establecíamos a nivel mundial.
Es importante destacar que el componente principal de la huella energética es la producción de bienes de consumo con un 47,5%, contabilizando los consumos energéticos directos así como la energía contenida en los bienes importados. El sector de transporte y movilidad está en segundo lugar, con una participación del 23,4% y, tras él, está la vivienda con un 11,2%.
Según estos informes oficiales podemos estimar que España tiene un déficit ecológico de 4 hectáreas por persona o, lo que es lo mismo, 175 millones de hectáreas a nivel nacional. En resumidas cuentas, y para que se vea la dimensión de la situación, anualmente la población española necesita más de 2,5 veces su territorio para poder sostener el nivel de vida y población. Se trata de un déficit ecológico que está por encima de la media de la UE y que demuestra que España dispone de espacio sólo para proveer de alimentos y de productos forestales a la población actual, según la dieta y usos forestales existentes hoy en día, y para ningún servicio más.
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Oasis: la autopista ecointeligente
En un artículo anterior hablamos de las autopistas solares. En esta ocasión el concepto es más amplio y modela lo que puede ser la autopista del futuro. Su nombre en clave es Oasis, que corresponde al acrónimo de Operación de Autopistas, Seguras, Inteligentes y Sostenibles.
Oasis es fruto de un proyecto español cofinanciado por el Centro de Desarrollo Tecnológico e Industrial (CDTI) y dentro del programa Cenit. Participan 16 empresas, entre ellas OHL, ACS y Abertis, más 16 grupos de investigación de universidades y centros tecnológicos. Se trata de un proyecto pionero de concepción de la autopista del futuro en España.
Oasis propone una vía más segura, inteligente, eficiente e interactiva, aprovechando las nuevas tecnologías y los avances en renovables
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